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劉仲威對廉航獲發牌感信心

出自香港新聞網 - 樹仁新傳系學生實習習作

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[本網記者黃嘉琪12月9日訊]廉價航空公司捷星香港首席行政總裁劉仲威表示,對明年初發牌研訊有信心。他認為香港有能力發展廉航市場,以開拓新客源,帶動旅遊業和整體地區經濟增長,猶如日本一樣。 有信心獲發牌

捷星香港申請空運牌照逾兩年,至今未獲發牌,國泰航空則多次表示反對。劉仲威今午出席樹仁大學周會時表示,捷星香港一直配合政府的要求,自己與捷星香港三個股東(信德、中國東方航空及澳洲航空)均有信心可獲發牌。

港具潛力發展廉航市場

劉相信本港有潛力發展廉航市場,他以日本發展民航市場為例,稱日本民航市場在未開放廉航前比較保守,内陸客運多次錄得「零增長」。但自從2012年允許三家廉航營運後,整體内陸客運增長近百分之七,東京成田機場客運量增長達百分之八十,可見廉航帶動經濟。 劉認爲本港過分依賴全服務航空公司如港龍、國泰等,部分旅客因票價高而放棄訪港,加上面對廉航在深圳及廣州機場的挑戰,劉認爲本港需要發展廉航市場。

廉航與全服務航空不是對手 劉指全服務航空目標客源為商務客戶,而廉航則提供點對點服務,所以兩者之間不會造成直接競爭。劉笑指「係分大咗成個航空業嘅餅!」 廉航自助的營運模式似茶餐廳,會盡量採用外判形式營運,較全服務航空簡單,成本亦相對較低。

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