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劉仲威:廉航是「將嗰餅做大,唔是分小嗰餅」

出自香港新聞網 - 樹仁新傳系學生實習習作

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[本網記者林佩琪12月9日訊]廉航逐漸拓展新的旅遊業市場,市場潛力比傳統全服務航空公司高。捷星香港航空有限公司首席行政總裁劉仲威,今於仁大闡述廉航對旅遊業的影響。劉表示,亞洲於2012-13年廉航投入服務後,將客源擴展至以往沒有乘搭飛機習慣的旅客。劉形容,廉航的對於航空業的發展是「將嗰餅做大,唔是分小嗰餅」。根據統計,百分之71的旅客表示如非乘坐廉航,則不會出遊,反映廉航沒有將傳統全服務航空公司的客源搶走,而是引入新客源,成為亞洲新現象。

香港機場客貨運量接近飽和,劉認為,廉航的特點,短地面備航時間(只會於機場停留約25至40分鐘,以預備起飛),三班廉航航機的升降時間能抵一班全服務航機,所以能有效利用香港國際機場的空餘時間進行飛機升降,將現有資源發揮至最大效用。劉表示,即使沒有第三條跑道,雙跑亦能提供足夠時段讓廉航升降。

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