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劉仲威:捷星票價減半 有信心獲發牌

出自香港新聞網 - 樹仁新傳系學生實習習作

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[本網記者潘欣琪12月9日訊]日前國泰質疑捷星受控訴澳洲,捷星香港首席行政總裁劉仲威,於樹仁新傳系講座中表示,國泰混淆視聽,捷星有一定優勢獲發牌,更考慮將機票定價為,全服務航空票價的一半或以下。


國泰質疑 只屬混淆

他表示,國泰的質疑只屬混淆視聽。全服務航空非廉價航空的競爭對手,定位及受眾對象不同,並非想與國泰競爭,更指需要有全航及廉航廉備,香港航空業才會鞏固。他補充,捷星股東為香港人,更為獨立委派,全有港人控制,國泰的質疑屬混淆視聽。


做好自己 相信獲牌

他指,有信心獲政府發牌,香港有一間轉營廉航公司,而捷星由始至終均為廉航起家,營運模式、機件設計、管理階層等均比轉營公司好,更有10年累積經驗,高質素安全保障,亦與政府保持溝通,有絕對信心獲發牌。


他表示,廉航以點對點為目標,顧客不需要逗留機場,加上現時非所有時段均繁忙,廉航可調較較空閒的時間起飛,備航時間亦相對較短,比全航更有彈性,可用上現時全航未能用上的資源,即使香港機場客運量飽和,廉航仍能持續發展。


廉航機票 平半以上

他指,捷星若獲發牌,票價平均會比全航減半或以上。廉航目標為滿足旅客基本要求,簡單直接,加上是每日均為平價,而非有指定時段,旅客亦可購買單程機票,較全航方便及便宜。他更指,以往旅客多花費於機票上,廉航可以較低票價提供基本服務,讓旅客將資金用於消費玩樂上。 --145008 2014年12月16日 (二) 20:08 (UTC)

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