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劉仲威:有信心令政府發牌

出自香港新聞網 - 樹仁新傳系學生實習習作

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【本網記者鄧卓玲 12月 9日訊】捷星香港航空有限公司首席行政總裁劉仲威今出席仁大講座表示,面對反對者國泰航空對捷星發牌的爭議,劉指有信心從政府獲得發牌,並指廉航與全服務航並無正面衝突。

無懼國泰 信心取牌

反對者國泰質疑捷星違犯《基本法》裡「主要營業地」的規定,劉指,捷星一直以來有與政府溝通,亦相信政府會根據發牌守則及規條進行審批。劉認為,以捷星的架構和管理方式能達到發牌的條件,加上三間公司即澳航、東航及信德支持捷星取牌照,劉說有信心能獲得政府發牌。劉強調,「特約經營」的指控是混淆視聽,又澄清出售6部飛機是經過董事會商議才作出此決定,並非遇上經濟困難。

第三跑道 毋受影響

就著第三條跑道的議題,劉沒有正面的回應。劉表示捷星備航時間只需25-40分鐘,能充分利用其他航空公司飛機升降空隙的時間進行服務。劉指,現時香港有雙跑道亦已足夠,第三條跑道是否興建,對自己公司利益影響不大。劉說,若香港增設第三條跑道的話,無疑能提升香港機場的客運及貨運量。

廉航全航 沒有衝突

劉指,廉航與全服務航空的目標客源不同,廉航主要客源為消閒旅客。劉認為,兩者之間的客源,備航時間不同,沒有直接競爭的地方。劉指,捷星提供的是點對點的服務,備航時間亦較全航短,並認為此是捷星在廉航競爭的優勝之處。

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