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哈永安:大嶼山應努力發展橋頭經濟

出自香港新聞網 - 樹仁新傳系學生實習習作

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(你的報導與其他大多數同學一樣,犯了一個毛病,那就是對大嶼山的地理位置,以及它與香港島和九龍之間的距離和交通網絡情況,欠缺一個清楚的交代,所以你說要「分流」,要留住旅客在大嶼山,對某些讀者來說,顯然有點抽象,只能光憑想像了。你寫此稿時,腦海應有一個香港島與大嶼山的地圖,然後用文字來描述兩地的地理環境和互動關係,這樣讀者就更明白你說的大嶼山有多大,位處港島西南的大嶼山與未來港珠澳大橋的地理優勢。)


[本網記者余嘉信2013年12月3日訊]今日,大嶼山發展聯盟主席哈永安出席仁大週會時表示,針對正在建設中的港珠澳大橋落橋點在大嶼山,該地區應努力發展橋頭經濟。對於東涌貧窮及就業錯配問題,他表示短期措施是進行園區建設。

他指出,大嶼山有土地,不像上水等地區土地資源緊缺。在大嶼山發展旅遊業不會讓其像上水地區一樣擁堵。他認為,對於旅客需求及當地居民需求,目前兩者都顯不足。其主張分流發展,“這樣就不會讓服務業如東匯城那樣無法同時滿足旅客和居民的需求。”

對於大嶼山發展定位,哈表示,不會興建高端產業,將定位在中低端,於博覽館保持一致。對於產業種類有無突破問題,他表示,未來歡迎創意產業利用大嶼山的土地進行發展。

在會上,他闡述香港如今存在的兩個問題,其一是只存在一個商業中心,導致多產業出現瓶頸,土地供應失衡。其二是瓶頸問題所導致的產業高端化及狹窄化。對於該現象的解決方案會偏向多元化及保育成分。可以在東涌及大嶼山發展新經濟區,加強會展發展,旅遊及零售業。

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