請各位先登陸 (studentID,iln 密碼登陸),後編輯
請各位使用左方之工具列上的上載文件連結上載習作相關的相片
請各位使用左方之工具列上的上載文件連結上載習作相關的相片
地下鐵路知多少
出自香港新聞網 - 樹仁新傳系學生實習習作
【本報訊】地下鐵路對於時下年輕人來說是一種非常普通的交通工具,因為地鐵在我們出生以前已經於香港出現。早在1967年,香港政府已經著手派人研究地下鐵路系統,以舒緩香港急劇上升的人口。香港最先興建的地鐵行車線為中環至觀塘線,於1975年動工興建。其後則有荃灣支線與港島線相繼於1977及1981年陸續興建。
香港之機場快線為全球第一條專為機場而設的鐵路,於1998年與赤鑞角新機場同時運作,東涌線亦於同年通行。但興建機場鐵路之計劃早在1989年已經開始萌生,直至1994年底才正式開始施工。
根據資料顯示,香港地下鐵路曾於1985年5月31日將4個地鐵站改名,分別為『旺角 Argyle 旺角 Mong Kok』、『油麻地 Waterloo 油麻地 Yau Ma Tei』、『中環 Chater 中環 Central』、『荔灣 Lai Wan 美孚 Mei Foo』。上班一族陳小姐每日均以地鐵作為主要交通工具,陳小姐表示:「雖然我每日天都是以地鐵代步,但亦只是數十分鐘,所以其實對於所有東西都仍然好陌生,更何況以前發生的事,更加不會理會。」
由此看來香港大部分人雖然都會依較地鐵作為主要的交通工具,但又有多少個會認識到地鐵的成長過程?
