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廉航增加載客量 推動經濟

出自香港新聞網 - 樹仁新傳系學生實習習作

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[本網記者黃詩詠12月9日訊] 香港廉航捷星經過兩年,仍未成功發牌。首席行政總裁劉仲威於仁大表示,公司已準備好,有信心最終能獲發牌。並指出廉航於香港有發展潛力,帶動經濟,增加香港機場載客量。

國泰渾淆視聽 無懼國泰兢爭

提到國泰指控捷星並非香港公司,是由澳洲公司管理,特許經營的航空公司。劉指責國泰是渾淆視聽,他指出信德集團擁有公司51%股份,有過半的控制權,而且公司更由香港人親自打理,香港有其權力所在。劉亦表示捷星與國泰不是兢爭對手,沒有直接關係,一為廉價航空,另一為全服務性航空公司,而捷星的彈性更大,可提供更多的航班,善用資源,方便港人。

劉認為,暫未需要第三條跑道,廉航備航時間較短,彈性高,現有跑道再配合廉航,有助提升效能,兩條跑道仍未會有飽滿的問題。而且廉價的機票推出,更可利於經濟發展。此外,劉坦言,發牌時間的確比想像的長,但相信政府會公平處理,並努力配合,有信心最終能獲發牌。

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