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廉航營運具彈性 劉仲威有信心獲發牌

出自香港新聞網 - 樹仁新傳系學生實習習作

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【本網記者洪心怡12月9日訊】捷星香港航空首席行政總裁劉仲威今午於樹仁大學講座表示,捷星航空準備充足,相信定能獲發牌。

準備足信能獲發牌

被問及發牌進度遲緩,會否擔心捷星不獲發牌,劉表示,今年初政府已公佈空運牌照發牌守則,捷星亦根據守則準備。劉補充,在公平審批制度下,有信心可獲發牌。劉指,待發牌時間較預期長,因資源調動需售出六架飛機,但有部署購新飛機,公司在架構、配套都準備。

第三跑道不礙營運

劉表示,廉航航班安排於全服務航班未能使用空檔或深夜時段,營運方式具彈性。劉補充,由於廉航地航時間較全服務航空公司短,使用機場升降時間較有彈性,即使不擴建第三跑道,以現時機場配套營運廉航,亦不會有影響。

全航廉航不能比較

劉補充,廉航客源以休閒旅客為目標,而全服務航空通常以商務旅客為目標,兩者在客源上不會構成太大競爭。劉又指,廉航能讓顧客選擇服務,而全服務航空是「全包宴」,適合不同需求顧客。劉強調,因為廉航機票價格便宜,吸引平常少旅行顧客考慮去旅遊,反而能推動整個行業發展。

--145034 2014年12月10日 (三) 21:11 (UTC)

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