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捷星有信心能獲發牌 劉仲威避談第三跑道

出自香港新聞網 - 樹仁新傳系學生實習習作

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【本網記者陳翠珊12月9日訊】捷星航空公司首席行政總裁劉仲威於樹仁大學講座表示,廉航時間彈性,有信心公司能獲發牌,卻避談第三跑道。

避談第三跑道 廉航時間彈性

劉對第三條跑道的興建不作評論,又指自己表態是不適當的,應留待專家討論。他補充,即使只有雙跑道,其公司的廉航亦足以應付需求,為顧客提供服務。劉指出,廉航能「做大個餅」,其優點在於時間應用上較為彈性,縮短了地面備航時間,再加上點對點的服務,避免對香港客運及貨運量造成負擔。

有信心獲發牌 不擔心有虧蝕

劉表示,對發牌非常有信心,他相信發牌機制是公平的,而發牌的守則及要求早已清楚列明,其公司更與政府保持著緊密溝通,有信心公司架構能符合發牌機制。劉又稱,發牌過程需時較長,但公司會盡力配合政府,不會多作揣測。劉指出,不擔心公司會在發牌過程中出現虧蝕,現時因未開始營運而支出較少,公司的三位股東亦有足夠資源支持公司營運,表示現階段只集中於能否獲發牌一事。

已作市場研究 避免供過於求

劉指出,公司有作市場研究,對客源亦有作分析,並不擔心公司的廉航會供過於求,造成虧蝕。他笑指,做生意是「有Demand」,然後才有「Supply」,不擔心會出現載客量極少的情況。他補充,廉航的目標對象是消閒旅遊,而公司提出申請的百多個城市,正正符合乘客的需求,令他們不用轉機便能直達目標地,方便乘客。

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