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明日大嶼予市民的思考

出自香港新聞網 - 樹仁新傳系學生實習習作

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(本網記者張穎9月10日訊) 眾所週知香港樓價是全球之冠,源於香港地少人多的地理環境,要解決長遠以來的房屋問題並非一蹴而就。惠記集團副主席單偉彪先生表示發展明日大嶼計劃是現時處理房屋問題的最佳方案,而且盡快開始有利民生。

明日大嶼計劃是應屆政府的重點施政項目,目的是透過填海增加土地供應用以興建公、私營房屋設施、工業用途、休閒及娛樂匯點等。計劃一洗大嶼山孤島形象並致力打造人工島成為第3個核心商業區。單先生回應提問時說到大眾認為明日大嶼工程同為大白象工程,是浪費公帑的計劃。但他並不認同,他認為最該思考的是計劃應否進行,如必須進行則應想辦法減少支出。單先生提到每年政府的基建開支達到一千億,而是次計劃攤分10至15年繳付,每年只是400億,是預算之內,另外填海使用的海沙能夠減少使用及提早儲備有效減低填海成本,大眾不應過份憂慮。而且該計劃的成本亦能夠與拍賣地皮互相抵消。最重要的是計劃預計建造15至16萬個公屋單位,受惠人數達到一百萬人,短期內有助紓緩公營房屋供應不足的問題。而且單先生表示年青人置業困難不能完全依賴政府,政府只可以尋覓最有效率的方法。

被問及何以不集中發展棕地,而選擇填海,單先生說土地方面,填海是最直接提供土地的方法,因為填海只需3至5年便有土地,相反討論及實行如何安置棕地的人和物則困難重重,需時更長。另外是成本問題,棕地收購價錢平均每呎一千三百元。由於棕地賣家少,價格易於浮動,日後的收購價可能不止於此。相反填海價格每呎不足一千元,同時較易估算所需成本,可見填海的成本比較低。再者是規劃問題,棕地範圍並不集中,故此難以統一規劃土地用途和範圍,相反填海範圍集中,易於分配和規劃土地利用範圍。

有同學關注明日大嶼計劃的建築質素問題,質疑工程是否可靠,同學提到香港不少的建築工程均由中資公司承接,包括港珠澳大橋不能抵禦強颱和地鐵沉降問題等,單先生則認為中資公司的品質同樣受到保證,而且工程所聘請的是香港人,所以不應受到質疑。除外環境問題亦受到同學重視,單先生表示計劃的填海範圍並沒有中華白海豚出現,並不影響牠們的活動環境,而且所有工程都具有風險,政府與市民應在保育與民生之間取捨。

作為建築工程商的單先生認為計劃缺乏市民支持是基於政府解說不足,他表示政府曾就計劃諮詢公眾,但市民並非專業人士難以判斷計劃的利弊,變相公眾的知情權並無增加。他建議政府邀請專業人士向公眾闡述計劃的目的及好處以換取支持。另外政府亦可以提供數個解決房屋等問題的方案予公眾選擇,讓市民權衡利弊。

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