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港年蝕千億,發展大嶼山增強港接待能力

出自香港新聞網 - 樹仁新傳系學生實習習作

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(你為何多次交功課都遲過死線?你的報導與其他大多數同學一樣,犯了一個毛病,那就是對大嶼山的地理位置,以及它與香港島和九龍之間的距離和交通網絡情況,欠缺一個清楚的交代,所以你說要「分流」,要留住旅客在大嶼山,要解決東涌的就業錯配問題,甚至解決中港矛盾,對某些讀者來說,顯然有點抽象,只能光憑想像了。你寫此稿時,腦海應有一個香港島與大嶼山的地圖,然後用文字來描述這張地圖,寫出兩地的地理環境和互動關係,這樣讀者就更明白你說的大嶼山有多大,位處港島西南的大嶼山與未來港珠澳大橋的地理優勢。)


【本網記者區嘉俊12月3日訊】截至本月為止,本港2013年錄得超過4千萬訪港旅客。大嶼山發展聯盟主
席哈永安指出,香港沒有接待旅客能力,酒店房間,零售配套不足。他認為,發展並規劃大嶼山,能創造
大量的職業和經濟效益。


兩線發展大嶼山

對於本港大型商場只做高檔生意,發展商獨大,令小店或中價鋪沒有生存空間。哈表示,可以兩線發展大
嶼山,一邊供旅客消費,另一邊增加本地居民設施,供本地居民消費。港十年來零售空間無上升過,他希
望能做大個餅,加建3,4星級商場,吸引中檔商戶,為本港居民服務。哈表示,港能參考外國outlet的成
功例子,以大幅度特價售賣名牌吸納消費者,吸引新品牌進駐,令旅客轉機亦會選港專程購物。


抗拒內地旅客不能持久

哈說,澳門等地旅遊業追及香港,每年有百幾億千幾億的消費落唔到普羅大眾,港的配套不足是令經濟流
失的原因。他反駁港人常叫內地旅客不要來:「係咪持久到呢?」他指出,三星級酒店在旺季能賣五星級
酒店的價錢,是港規劃失當的後遺症,增強港的「接待能力」為刺激經濟首步。

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