請各位先登陸 (studentID,Moodle 密碼登陸),後編輯
請各位使用左方之工具列上的上載文件連結上載習作相關的相片

潘國城︰不能用『公共』二字橫行

出自香港新聞網 - 樹仁新傳系學生實習習作

跳轉到: 導航, 搜尋

[本網記者梁芷媛10月21日訊] 前規劃署署長潘國城今午在樹仁大學講座表示,香港向來地少人多,要令香港有較長遠發展,有絕對難度。

政府規劃自有用意

對於公共用地之一公民廣場,因佔中後被圍上圍板一事是否恰當,潘避而不談,只表示政府有此政策自有原因。同時表示政府對公共用地亦有管理。「不是有『公共』二字就代表可隨時進入」。他指,城規會對每個地方亦有詳細規劃,小至種草、大至土地用途。總而言之,城規當時已劃公民廣場為綠化用地,政府為何有此決定他則不予致評。

搞好香港要有犧牲

潘表示,其實很久以前 2030年香港長遠發展策略書中,已提到有關在新界東北或西北用地,不是如市民所講「無啦啦」。潘坦言,自己想不到方法如何解決農村與城市發展衝突。他指要令香港有較好規劃,必先有人要犧牲。

被指政府收地政策「五時花六時變」,他表示,若政府用傳統方法收地,定會引大量發展商收購東北用地,為計劃引來更多困難。同時他對新界東北發展遇上阻礙,表示不解。他用以前政府收購沙田為例,即使以前沙田出產農產價值高、人口多,收購時亦沒此大問題。

我沒什麼可觀政績

他直認自己在任期間,所做規劃是失敗,導致時下人上車有困難。他表示當時董建華承諾能幫10萬人上車(能住進指定居所),聽來已是天方夜談,結果既找不到地方,找到地方時計劃又被擱。自己對此都無能為力。「沒遇過有大城市沒有塞車問題」。同時,潘表示港島長期塞車一事,不可算是規劃失敗。

--145038 2014年10月21日 (二) 17:59 (UTC)

個人工具