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熊天佑:以私家車牌照形式出租屬違法行為

出自香港新聞網 - 樹仁新傳系學生實習習作

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【本網記者陳極彰3月13日訊】共享經濟行業及電子支付程式發展迅速,惟優步(Uber)在港發展停濟不前。消費者委員會策劃及商營手法事務部首席主任熊天佑,今午出席樹仁新傳系週會表示,私家車牌照用作出租用途會影響道路使用率,並針對電子支付技術建議學術機構對相關消費行為作出研究。

熊天佑指出,優步並不合法。他表示,優步標榜提供共享服務,但礙於私家車與商用車牌照有別,私家車不可以用作出租車用途。他解釋,因為私家車與商用車的道路使用率不同,兩者應有不同牌照規定。他認為,私家車車主不應以共享之名,將自己車輛租給他人,然而「借就冇問題」。針對優步等共享出租車的服務質素及安全問題,他未作評論。

近年各大開發商爭相推出電子支付應用程式,針對電子消費行為,熊天佑表示,本港缺乏對新媒介消費行為的相關研究,建議學術機構儘快進行。他藉「Fast and Slow Thinking」一書指出,外國不少心理學家研究心理偏差行為,但香港未見有針對電子支付的心理偏差研究。他認為,消費者處理電子與實體數字之敏感度不一,例如獲得電子紅包與實體紅包的感覺有機會存在分別,因此建議學術機構對新媒介的電子消費行為作出研究。針對電子支付的安全與私隱隱憂,他提出業界運用更準確的生物驗證方法,例如臉孔識別。

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