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燃油格價下調 埃克森美孚否認加快減慢

出自香港新聞網 - 樹仁新傳系學生實習習作

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  在金融海嘯蓆捲全球及高通脹的情況下,燃油格價卻有下調的趨勢。本港有三間油公司相繼減價。全亞洲規模最大的石油公司埃克森美孚則表示未有意欲跟隨減價。該公司亞太區品牌經理石偉明表示,燃油生意是屬於全球性供求和採購性質的,因此價格要視乎各地來貨價而定,並會維持相當的市場競爭力。

原油價格波幅大 成本五成為稅項

  他表示原油價格波幅比較大,在八十年代的每桶一百五十元美元到今年的每桶一百四十美元,亦曾跌至五十美元一桶;反映油公司容易受到社會因素而不停對原油價格作出調整。而原油的成本除了運輸,買地等之外,當中的五成為零售稅項,因此原油價格一直持續高企。但石強調,其公司一直比較市場原油的零售價和來貨價,緊貼市場的走勢作出調整,並否認有「加快減慢」的情況出現。另外,在現在競爭這麼大的環境下,他坦言會利用增品、油劵、週末優惠即時折扣及信用卡積分等來吸引顧客。

每年百分四增長 反映市場需求大

  其公司現今採用的三維地質分析能更準確地探測到油田的位置──能到四千呎的深水油井鑽油;發展的液態天然氣更方便運輸及儲存,雖然這些科技都能滿足到市場的需求。但他說:「我們不應是找一生的能源,而是應避免浪費。」石指出現時全球每日消耗二億四千四百萬桶燃油,預計每年會有百分之四十的增長一直至二零三零年為止。反映全球對燃油的需求十分龐大。

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