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發展廉航 鞏固香港航空樞紐地位

出自香港新聞網 - 樹仁新傳系學生實習習作

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[本網記者李嘉杰12月9日訊]各地廉價航空發展迅速,香港廉航卻還在起步階段。準備加入廉航市場的捷星香港首席行政總裁劉仲威表示,面對區內競爭對手威脅,香港應捉緊機遇,發展廉航。

發展廉航 鞏固地位

廉航在各地航運都近三成佔有率,但香港僅得百分之七,劉預計廉航增長迅速,並指亞太區將會是收益增長最高的地區,香港應積極發展廉航。此外,他指日本和新加坡等已開放廉航刺激旅遊業,深圳及廣州機場亦引入廉價航空,香港面臨區內航空業競爭危機,亦威脅香港亞太航空樞紐地位。因此,劉認為發展廉航,吸引旅客經香港轉機到其他地方,不但鞏固香港航空樞紐地位,亦增加就業及帶香港的旅遊業。

此外,劉認為即使香港機場客運量近飽和,但廉航飛機備航時間短且飛機起航具彈性,可在其餘航班騰空的時間升降,不擔心會加重機場負荷。另外,捷星在發牌上遇聆訊阻撓,劉指獲發牌時間較預期長,但有信心捷星會得到政府發牌。--135095 2014年12月9日 (二) 20:30 (UTC)

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