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重發展亦重保育 潘國城強調有折衷方法

出自香港新聞網 - 樹仁新傳系學生實習習作

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重發展亦重保育 潘國城強調有折衷方法--075013 2007年12月19日 (三) 21:46 (UTC)



香港的保育主要分自然保育以及文物保留,保育又與城市規劃息息相關。今天,樹仁大學邀得前規劃署署長潘國城博士,與一眾新傳系學生談論香港的城市規劃及保育的問題。

香港地少 「搵地」困難

在城市規劃的角度,環境的意思是整體的環境,包括工作環境、居住環境以及居住環境周圍的設施是否足夠等等。因此,當被問及有關香港墳場不足的問題,潘坦言,香港要「搵地」建墳場,甚至垃圾站都有困難,因為要考慮到各方面的問題。例如垃圾場與墳場不能建於住宅附近,因為會惹起反對聲音。潘更以「死無葬身之地」來形容不夠地方建墳場。

潘:保留有意義的文物

被問及皇后碼頭清拆的事件。潘坦言,他不認同以純集體回憶這個理由,來作為保留文物的原因。因為如困純粹因為集體回憶作為保留的原因,將會有很多東西需要保留。潘認為,皇后碼頭須有集體回憶,但並沒有保留的價值。

潘又指出,不應只保留文物,但卻毫無用途,否則只會浪費人力物力,同時,要將一座文物找尋適合其的用途,亦非常困難。因此,即使保護了文物,也要想辦法在文物的周遭地方提供一個良好的環境,否則只會失卻了原有保留文物的原意。

既重發展亦重保育

席間有同學問及,香港是否「重發展,輕保育」。潘並不同意。他認為,香港現在既重發展,亦重保育,否則亦不會保留許多文物,例如大埔舊火車站,三棟屋等。他表示,想發展又要保留文物,必須尋找一個折衷方法,兩者亦都必須兼顧。潘提出須有保留古蹟的策略,例如同一種類的古蹟,只保留有代表性或有價值的古蹟便可,無需每座古蹟都保留。

中環繞道實可行 電子道路收費有成效

被問及中環繞道能否紓緩塞車的問題。潘提出最基本的問題是由於不少的車輛,根本無需要經過中環而進入灣仔或東區走廊。因此,興建中環繞道,使進入灣仔或東區走廊的車輛,可以不經中環進入,從而紓緩塞車。

他又認為,電子道路收費系統是有效的,因為若車輛要經過中環而進入灣仔或東區走廊,便需要繳費。但最後無辦法實行,是因為有人認為這個系統會有欠私穩。

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