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鐵路優先政策導致巴士小巴服務深受影響

出自香港新聞網 - 樹仁新傳系學生實習習作

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【本網記者廖鳳儀3月19日訊】鐵路優先政策實行多年,不少人指出政策不合時宜,並導致巴士小巴等其他公共交通服務深受其影響,MapKing.com 行政總裁吳永輝今在樹仁大學演講時指出該政策的確會對其他公共交通服務造成影響,只可靠政府批准經營商更改或擴展行車路線。

港鐵壞車事故頻頻發生,一年內瘋狂加價引起市民大眾的不滿。鐵路優先政策的實行,助港鐵一市獨大。隨著港鐵路線版圖的擴展,不少巴士小巴路線被停辦,影響司機生計。鐵路優先政策是指香港公共交通工具以鐵路為骨幹。而MapKing.com 行政總裁吳永輝指出該鐵路優先政策對其他公共交通服務所造成的影響是無可避免的。他表示去年,他專營黃埔小巴的客戶因港鐵黃埔、何文田站開通,生意額馬上受到影響。他指出理想情況只有政府願意給予巴士小巴營運商擴展、改變路線,惟經營者願意提出訴求,才得以改變現狀

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