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馬時亨拒評提早檢討可加可減機制

出自香港新聞網 - 樹仁新傳系學生實習習作

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【本網記者周展樑4月12日訊】政府要求港鐵提早一年檢討可加可減機制,港鐵主席馬時亨稱,會盡快召開董事會作決定,並慨嘆機制「改壞名」。

可減制日添「茶漬」

馬時亨表示,會盡快召開董事會,決定是否同意提早一年檢討可加可減機制。他拒絕評論董事局成員的意見,以及政府此舉的背後原因。他解釋,現行機制訂立原意是方便每年檢討票值調整,其中方程式與通脹掛鈎,在香港持續通脹的情況下,港鐵票價每年加價無可避免,但由於名字出現「可減」二字改變市民期望,致令民怨累積,「真係唔怕生壞命,最怕改壞名。」他強調,港鐵的車費收入僅佔股東回報6.5%,其餘主要由物業等盈利補貼,票價亦比外國的地鐵系統低,「如果我哋唔賺錢,職員冇人工加,你估士氣會點樣,仲有冇咁優質服務?」

馬表示,港鐵列車一直維持準時率99.9%,惟服務班次比16年前大增四倍至每天約8000班,加上近年社交媒體傳播消息迅速,令乘客感到列車延誤越來越頻密。他認為港鐵「樹大招風」,每天搭載逾半香港乘客,即使有輕微事故亦會被人關注,「而家形象好似茶壺茶漬咁,每日加少少,又洗唔到住」。

四無論拒「馬拉松」

政界盛傳前財政司司長梁錦松有意角逐下屆特首,與他份屬大學同學的馬強調,不會為他助選,自己也拒絕參與特首選舉,並稱自己是「四無」,「無心、無意、無計劃、無打算。」

--145062 2016年4月12日 (二) 17:56 (CST)

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