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馬時亨: 票價調整機制吾怕生壞命 最怕改壞名

出自香港新聞網 - 樹仁新傳系學生實習習作

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【本網記者吳銘姬4月12日訊】 政府於三月二十二日去信香港鐵路有限公司,要求港鐵提前一年與政府共同檢討票價調整機制。港鐵董事局非執行主席馬時亨,今午於樹仁大學表示,會盡快召開董事局會商討是否接受提早檢討機制 。


吾怕生壞命 最怕改壞名

馬時亨表示「吾怕生壞命,最怕改壞名」, 票價調整機制被命名為可加可減機制後,使市民對減價有高期望,但本港近年通脹持續高企,令港鐵自2010年起年年加價,導至「可加可減機制」變成「有加無減機制」,市民反對聲音亦隨之增多。他指出,對於政府提議提早檢討機制,港鐵將會盡快召開董事會商討。但他認為,港鐵除了特别線外,票價收入只約20億元,股東的回報僅為6.5厘,比其他公共機構都低。但他表示,港鐵已用物業收益補貼車票,可做的只是小修小補。


兩元乘坐港鐵並不簡單

《香港01》提出政府用600多億回購港鐵,使市民可以兩元乘坐港鐵。他表示,若實行兩元乘坐港鐵,原本乘坐其他交通工具的市民亦會改乘港鐵,港鐵會更加擠逼。他認為,可提出建議,但從政策去看,事情不會這般簡單。他強調,回購是一個大動作,政府要很審慎。


示威者要顧住自己的身體 

對於之前有示威者衝入港鐵地盤示威,馬表示,年青人可以示威,但示威時一定要顧及安全。他指随便穿著普通鞋進入地盤,易生意外,若受傷被細菌感染,「死左都吾知咩事」。他说,年輕人示威也不應用生命作賭注,要記得「身體髮膚受之父母」。--145071 2016年4月12日 (二) 18:04 (CST)

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