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馬時亨:「公共運輸好複雜」

出自香港新聞網 - 樹仁新傳系學生實習習作

在2016年4月12日 (二) 18:15由145129 (對話 | 貢獻)所做的修訂版本
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【本網記者梁海程4月12日訊】香港鐵路有限公司董事局非執行主席馬時亨,今午出席樹仁新傳講座表示,港鐵借錢派股息,99.9%股東同意,因此不存在任何問題。


近日,港府要求港鐵提前一年檢討「可加可減」機制。雖然政府是港鐵最大股東,但在「可加可減」機制下,回報率只有6.5%。馬同意,與其他公共公司相比,港鐵回報率的確較低,但會以其他方式,將利潤回饋市民。

港鐵質素 遠勝多國

被問到對港鐵質素的看法時,馬表示,自己曾經居住過多個城市,包括紐約、多倫多、北京和新加坡。云云地下鐵路中,他認為無論車箱設計、安全性以及準時性,都是香港更勝一籌。他續指,港鐵使用國產車並無不妥,連空中巴士都是在天津完成組裝,因此只要國產車能符合港鐵要求即可。

加劇分化 反對港獨

另外,對於年輕一輩提倡港獨,馬稱「冇可能同意」。一來違反基本法,二來實際可能性極低。他指討論毫無意思,只會加劇社會分化,觸動中央神經。

--145129 2016年4月12日 (二) 18:15 (CST)

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