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10/09/2019 單偉彪 :「明日大嶼」

出自香港新聞網 - 樹仁新傳系學生實習習作

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==Talk 1: [[10/09/2019 單偉彪  :「明日大嶼」]]==--[[使用者:195042|195042]] 2019年9月10日 (二) 23:15 (CST)
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==Talk 1: [[10/09/2019 單偉彪  :「明日大嶼」]]==
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==Talk 1: [[10/09/2019 Derek ZEN : "Lantau Tomorrow Vision"  ]]==
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明日大嶼—屬於香港人的希望或是災難?
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自現任香港特別行政區行政長官林鄭月娥提出「明日大嶼」方案以來,一直受到各界人士的爭議。「明日大嶼」被政府吹捧為完美的方案以解決香港的房屋問題,並且為香港帶來附帶的好處,但到底是香港草根階層的上車希望抑或是百害而無一利要市民「埋單」的「大白象工程」?
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「明日大嶼」百害而無一利?
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早前,政府為「明日大嶼」作出初步的估計,估計計劃若落成需填海1000公頃。因此,引起各大環保團體的爭議並指出開發棕地比「明日大嶼」更符合成本效益及對環境的破壞為最低。而惠記集團有限公司副主席單偉彪表示,雖然填海會對環境造成一定的影響,但若以成本效益為前題,按目前數據顯示,開發棕地需要1300元一呎。相反,填海的成本只需1000元一呎。目前按此看,他表示「明日大嶼」比起發展棕地更為有效益,並指出「明日大嶼」不單為香港人解決房屋的燃眉之急,更為香港人提供就業機會。「明日大嶼」並非一面倒的弊而無利。
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「明日大嶼」淪為「大白象工程」?
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單偉彪先生表示,「明日大嶼」並非「大白象工程」,政府需對工程的品質監測提高,但同時市民對該工程先入為主的偏見應除去。「明白大嶼」工程需成本高昂並且市民對該工程的品質感到懷疑,認為外判給中國承辦商處理不但品質沒有保證並且浪費納稅人的公帑。而單偉彪先生指出現時不論是西方國家的工程項目均是由中國承辦,打破市民對該工程的迷思,並且對浪費市民公帑表示感到無奈。
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「明日大嶼」利弊至今仍受到各界的爭議,是希望抑或是災難也是無從考究。
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惠記集團有限公司 副主席兼行政總裁
惠記集團有限公司 副主席兼行政總裁
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利基控股有限公司 主席
利基控股有限公司 主席
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路勁基建有限公司 聯席主席兼執行董事
路勁基建有限公司 聯席主席兼執行董事
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'''[[Derek ZEN]]'''
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Wai Kee Holdings Ltd, Vice Chairman & CEO
Wai Kee Holdings Ltd, Vice Chairman & CEO
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Build King Holdings Ltd, Chairman
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Road King Infrastructure Ltd, Co-Chairman & Executive Directo
Road King Infrastructure Ltd, Co-Chairman & Executive Directo
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==Talk 1: [[10/09/2019 Derek ZEN : "Lantau Tomorrow Vision"  ]]==
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在2019年9月13日 (五) 11:53的當前修訂版本

Talk 1: 10/09/2019 單偉彪  :「明日大嶼」

Talk 1: 10/09/2019 Derek ZEN : "Lantau Tomorrow Vision"

單偉彪

惠記集團有限公司 副主席兼行政總裁

利基控股有限公司 主席

路勁基建有限公司 聯席主席兼執行董事


Derek ZEN

Wai Kee Holdings Ltd, Vice Chairman & CEO

Build King Holdings Ltd, Chairman

Road King Infrastructure Ltd, Co-Chairman & Executive Directo


  • 錄音Audio Recording:[1]
  • 錄影Video Recording:[2]

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